Átfogó, egyablakos beszerzési megoldást kínálunk építőipari gépekre, mezőgazdasági és erdészeti berendezésekre, tengeri és energiarendszerekre, hidraulikus alkatrészekre és új energetikai eszközökre vonatkozóan, amelyek mindegyike testreszabható a különféle projektigények kielégítésére.
A folyók, tavak, tározók és kikötők kotrási projektjei gyakran olyan gépet igényelnek, amely képes vágni, felemelni és nagy távolságra mozgatni az üledéket egyetlen folyamatos műveletben. A Qingzhou Mingxu Supply Chain Co., Ltd. erre a célra épített vágó szívókotrókat kínál. Minden hajó hidraulikus vágófejet, szívóvezetéket, kotrószivattyút és nyomóvezetéket szállít egyetlen platformon.
Projekttől függően a berendezés különböző vízmélységekhez, fenékanyagokhoz és szükséges szivattyúzási távolságokhoz illeszthető. Az üledékprofil és a tervezett hígtrágya szállítási útvonal alapján a gyártási szakaszban a konfiguráció módosítására kerül sor.
A hajó elején egy hidraulikus hajtású vágófej forog a víz alatti lerakódás ellen, fellazítva az iszapot, homokot és kavicsot szivattyúzható keverékké. A kotrószivattyú ezután negatív nyomást hoz létre a szívócsőben, és ezt az iszapot a hajótestbe szívja. Innen a keveréket a nyomóvezetéken keresztül nyomás alá helyezik, és egy rekultivációs területre, tárolótóba vagy más kijelölt helyre küldik. A teljes ciklus folyamatos: a vágás, szívás és kisütés megszakítás nélkül történik, ami támogatja a 24 órás működést a megfelelő projekteken.
Indítás előtt ellenőrizni kell a hajótestet, a vágóegységet, a hígtrágyaszivattyút, a csővezetékeket és az elektromos rendszert. A folyadékszint ellenőrzése megtörtént, a tömítések és rögzítőelemek ellenőrzése, valamint a horgonyzás ellenőrzése annak érdekében, hogy az edény a helyén maradjon. Egy üresjárati próba következik, amely lefedi a vágó forgását, a hidraulikus reakciót és a szivattyú működését, figyelemmel a rendellenes zajra vagy vibrációra.
Munka közben a Cutter Suction Dredger leereszkedik az üledékrétegre, és az anyagnak megfelelő sebességgel forgatja. A vágási mélység és a lengés az alsó állapothoz igazodik. A hígtrágyaszivattyú feltöltve tartja a csővezetéket, a nyomást és az áramlást felügyeli, hogy elkerülje az eltömődéseket vagy a szárazonfutást. A műszak után a vágót kiemelik a vízből, tiszta vizet öblítenek át a csöveken, majd a hajót sorban leállítják, megtisztítják és rögzítik.
A gép több fokozatot egyesít egy hajótestben, így általában nincs szükség külön kotróra és uszályra. A hidraulikus és elektromos vezérlés lehetővé teszi a kezelő számára, hogy módosítsa a vágósebességet, a lengést és a hígtrágya áramlását a kabinból, ami korlátozza a kézi munkát a hosszú műszakok során. Ugyanez az alapkialakítás működik sekély csatornákban, tározókban, kikötőkben és árapály-síkságban, és a lágy sártól a vegyes homokig és kavicsig bármit kezel. A tényleges teljesítmény a szivattyú méretétől, a csővezeték hosszától és a fenék anyagától függ.
1. Vízügyi szabályozás:folyószélesítés, árvízvédelmi kotrás, árkok tisztítása és hordalékkezelés a kibocsátási kapacitás javítása érdekében.
2. Tó és víztározó helyreállítása:a felhalmozódott üledék és a fenéki iszap eltávolítása a vízmélység és az ökológia helyreállítása érdekében.
3. Kikötők és vízi utak karbantartása:a kikötési mélység és a hajózható csatornák fenntartása, beleértve a part menti rendszeres karbantartást.
4. Akvakultúrás tavak felújítása:iszap tisztítása és tavak bővítése a szaporodáshoz szükséges vízviszonyok javítása érdekében.
| Szivattyú bemeneti mérete | Tipikus kotrási mélység | Közös alkalmazás |
|---|---|---|
| 6-8 hüvelyk | 3-8 m | Sekély folyók, kis tavak, városi csatornák |
| 10-12 hüvelyk | 8-14 m | Közepes folyók, tavak, víztározók kotrása |
| 14-16 hüvelyk | 14-20 m | Nagy vízi utak, partok karbantartása, melioráció |
A megfelelő modell kiválasztása általában magában foglalja az üledék típusát, a vízmélységet, a kibocsátási útvonalat és a rendelkezésre álló teljesítményt. Az agyagnehéz anyagok nagyobb vágónyomatékot igényelnek; a meghosszabbított nyomóvezetékek extra szivattyúkapacitást vagy nyomásfokozó állomásokat igényelhetnek. Mérnökeink segíthetnek az előzetes konfigurációban, ha a helyszíni feltételek ismertek.
A teljes hajó 12 hónapra vagy 1000 munkaórára vonatkozik, attól függően, hogy melyik következik be előbb. A kopó alkatrészek és a nem megfelelő használatból eredő meghibásodások nem tartoznak bele. Cserealkatrészek szállíthatók; a szállítási költségek és a szerelési munkák a vevőt terhelik.
1. kérdés: Mit kell előkészítenem a kotrómodell megerősítése előtt?
V1: Az alapvető információk, például a vízmélység, a fenéküledék típusa, a célkibocsátás és a kibocsátási távolság általában elegendőek egy kezdeti ajánláshoz. Az üledékminta akkor hasznos, ha az anyag szokatlanul kemény vagy ragadós.
2. kérdés: Hogyan szállítják a kotrót távoli helyszínekre?
V2: A hajótest részekre osztható, vagy a fő alkatrészeket külön szállítják, a rendeltetési helytől és a hozzáférési feltételektől függően. Ez praktikussá teszi a szállítást, és lehetővé teszi a helyszíni összeszerelést a mellékelt utasítások szerint.
Q3: Mely alkatrészeket kell leggyakrabban cserélni?
A3: A vágófogak, a szívóbetétek, a szivattyú járókerekei és a nyomó ívek a fő kopóelemek. Ezen alkatrészek tartalékainak kéznél tartása segít elkerülni a hosszú leállásokat a folyamatos munka során.
4. kérdés: Rendelhető-e segítség az első kotrórendeléshez?
V4: Igen, az első vásárlók vagy tömeges megrendelések esetén az üzembe helyezési támogatás megoldható. A mérnökök segíthetnek az összeszerelésben, a hidraulikus ellenőrzésekben és az alapvető kezelői képzésben. A szabványos egyegységes rendelésekhez kézikönyvek és videós útmutatók állnak rendelkezésre.
Cím
A Yadong utca nyugati vége, Qingzhou gazdasági fejlesztési zóna, Kína
Tel
