Nagy duplacsigás hófúvó

A Qingzhou Mingxu Supply Chain nagy teherbírású, kétcsigás hómarót kínál nagyméretű téli hóeltakarításhoz. A gép ellentétes forgású, kettős spirálcsigáit használ, és külön nagy lóerős dízelmotor hajtja, ami megkülönbözteti a kisebb egycsigás egységektől.

A berendezést mély hóra, tömörített fagyos hóra és nedves hóviszonyokra fejlesztették ki. Egy folyamatos műveletben egyesíti a hó összegyűjtését, aprítását és kidobását. A szabványos alkatrészek közé tartoznak a nagy szilárdságú mangán acél vágóélek, az eltömődésgátló csigalapátok és a nagy átmérőjű centrifugális dobó járókerék. A konfiguráció beállítható az önkormányzati utakra, autópályákra és gyárudvarokra, és a gép elérhető egy egység vásárlására, tömeges megrendelésekre vagy exportra.

Műszaki előírások

Hogyan működik

A nagy duplacsigás hófúvó két ellentétes irányban forgó csigát használ, amelyek befelé forognak, hogy összegyűjtsék a mély havat, a tömörített fagyott havat és a nedves havat a közepébe. Az integrált jégtörő fogak összetörik a kemény hótömböket, mielőtt az anyagot egyenletesen a nagysebességű dobó járókerékhez adagolnák. A járókerék centrifugális ereje a havat a kidobó csúszdán keresztül irányítja. A csúszda hidraulikusan forgatható a dobás irányának beállításához, így a hó oldalra dobható vagy teherautókba rakható.

Kezelési útmutató

1. Műtét előtti felkészítés:Parkolja le a gépet vízszintes talajon. Ellenőrizze a dízelszintet, a fagyállót, a hajtószíjakat és a csigalapátokat. Távolítson el minden törmeléket. Alacsony hőmérsékleten kapcsolja be a motor előfűtő rendszerét. Tesztelje a csúszda forgását és emelési funkcióit terhelés nélkül.

2. Indítás:Járassa a motort alapjáraton 3-5 percig, hogy felmelegedjen. A munka megkezdése előtt ellenőrizze, hogy a sebességváltó megfelelően működik-e rendellenes zaj vagy elakadás nélkül.

3. Művelet:Állítsa be a menetsebességet a hó vastagságának megfelelően. Használjon alacsony és egyenletes sebességet mély vagy kemény hóban az eltömődés elkerülése érdekében. Állítsa be elektromosan a dobási szöget és távolságot, hogy a kisülési útvonalat ne érje el az emberek, a járművek és az épületek. Folyamatosan figyelje a gép állapotát, és álljon meg a hibaelhárításhoz, ha rendellenes zaj, hóelzáródás vagy áramkimaradás lép fel.

4. Leállítás:Hagyja abba az utazást, és járassa a gépet terhelés nélkül 2 percig, hogy eltávolítsa a maradék havat a csigákról és a járókerékről. Állítsa le az elektromos rendszert. Tisztítsa meg a jeget és a havat a csigákról, a járókerékről és a csúszdáról. Hosszú távú tárolás esetén engedje le a vizet a csővezetékből, és alkalmazzon rozsdagátló védelmet.

Főbb jellemzők

1. Kettős csigás kivitel. Két ellentétes irányban forgó csiga egyenletesebb hógyűjtést és -zúzást biztosít, mint egyetlen csiga, csökkentve az eltömődés esélyét a tömörített vagy nedves hó kezelésekor.

2. Hideg időjárási konstrukció. Az alapelemek sűrített mangán acélból készülnek az ütésállóság és az alacsony hőmérséklet tolerancia érdekében. A hidegindítású előmelegítő rendszer lehetővé teszi az indítást nulla alatti körülmények között.

3. Nagy kapacitású dobás. A nagy átmérőjű járókerék és az állítható csúszda akár 53 méteres dobási távolságot biztosít, így a hó bármelyik oldalára irányítható, vagy teherautókba rakható.

4. Dugulásgátló csigalapátok. A pengeprofilt úgy tervezték, hogy megakadályozza a nedves hó megtapadását, és segít fenntartani a folyamatos működést a tisztítás gyakori megállása nélkül.

Tipikus alkalmazások

1. Önkormányzati utak karbantartása: nagy hóeltakarítás a városi főutakról, mellékutakról és vidéki települési utakról télen.

2. Autópálya közlekedési csomópontok: nagy területű hóeltakarítás gyorsforgalmi utakon, viaduktokon, fizető állomásokon és szervizterületeken.

3. Nagy nyilvános helyszínek: központosított hóeltakarítás repülőtereken, nagysebességű vasútállomásokon, tereken, parkokban és stadionokban.

4. Ipari és logisztikai parkok: gyárutak hóeltakarítása, logisztikai parkok, bányaudvarok, ipari parkok.

5. Mezőgazdasági és állattenyésztési területek: téli hótakarítás farmok, legelők, dűlőutak és tenyészparkok számára az északi alpesi régiókban.

6. Sürgősségi hóeltakarítás: úttisztítás és hóáthordás hóvihar körülmények között katasztrófaelhárítási projektekhez.

Termék besorolása

1. Járműre szerelhető duplacsigás hómaró:50 rakodógéppel és műszaki járművel kompatibilis. Könnyen telepíthető és jó mobilitást biztosít, általában önkormányzati útprojekteknél használják.

2. Nagy teherbírású nagy duplacsigás hómaró:Megnövelt csigák és nagyobb teljesítmény az extrém hóviszonyokhoz autópályákon, repülőtereken és nagy bányászati ​​területeken.

Garancia és támogatás

A teljes gép 12 hónapra vagy 1000 munkaórára vonatkozik, attól függően, hogy melyik következik be előbb. A főbb alkatrészekre, például a motorra, a hidraulika szivattyúra és a sebességváltóra 6 hónap a fedezet. A gyártási hibákból eredő meghibásodásokat eredeti alkatrészekkel ingyenesen kijavítjuk. A nem megfelelő működésből, túlterhelésből vagy az ütemezett karbantartás hiányából eredő károkat csak az alkatrészköltség terheli. A szállítási költségek és a szerelési munka a megrendelőt terhelik. Az olyan kopóeszközökre, mint a csigapengék, a vágóélek és a hajtószíjak, nem vonatkozik az ingyenes garancia.

GYIK

1. kérdés: Miben hasonlít a duplacsigás kialakítás az egycsigás modellekhez?
A1: A kettős csiga befelé forog, és egyenletesebben adagolja a havat a járókerékhez. Ez csökkenti az eltömődést nedves vagy tömör hó kezelésekor, és nagyobb áteresztőképességet biztosít, mint egy hasonló méretű csiga. A kialakítás különösen hasznos az önkormányzati és autópályás alkalmazásokhoz, ahol egyenletes működésre van szükség.

Q2: Megbízhatóan működik a gép nagyon alacsony hőmérsékleten?
V2: Minden modell rendelkezik motor-előmelegítő rendszerrel a hidegindításhoz. A szerkezetet és az anyagokat az alacsony hőmérsékleti teljesítményhez választották, és a gép körülbelül -30 °C-ig képes elindulni és működni. Az előfűtési rendszer rendszeres karbantartása és a megfelelő kenőanyagok használata szükséges a megbízható téli működéshez.